Honda Rubicon 520 DCT IRS EPS Deluxe 2026

Découvrez le VTT Honda TRX520 Rubicon DCT Deluxe. Vous pouvez faire confiance à ce véhicule à toute épreuve tant pour travailler que pour partir à la conquête des sentiers. Le Rubicon DCT Deluxe de Honda offre bien plus que la durabilité et la qualité légendaires de la marque. Ce VTT est conçu pour le confort grâce notamment à sa suspension arrière indépendante.De plus la conception de ce VTT est résolument axée sur l’efficacité et la facilité d’utilisation : la transmission automatique à double embrayage (DCT) offre le format compact et la robustesse d’une transmission manuelle associés à l’aspect pratique d’une transmission automatique sans courroie qui risquerait de glisser de casser ou de brûler.

Foreman, Rancher, Rubicon · 2026

Honda Rubicon 520 DCT IRS EPS Deluxe

Name: Honda Rubicon 520 DCT IRS EPS Deluxe 2026
Brand: Honda
SKU: TRX520FA7S
Price: 14894 CAD
Availability: PreOrder

Honda · Foreman, Rancher, Rubicon

Catalogue 2026 · sur commande

Couleur

14 894 $PDSF incluant transport et préparation, avant taxes

Fiche technique

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Moteur: Monocylindre à refroidissement par liquide et montage longitudinal
Cylindrée: 518 cm³
Transmission: Entièrement automatique à double embrayage, à 5 rapports, programme de…
Poids à vide*: 326 kg (719 lb)
Capacité du réservoir: 14,7 litres, incluant une réserve de 4,9 litres
Capacité de chargement: Porte-bagages avant : 45 kg (99 lb) · Porte-bagages arrière : 85 kg (187 lb)
Garde au sol: 247 mm (9,7 po)

Pour qui ? La fiabilité légendaire des VTT Honda.

Code du modèle : TRX520FA7S

Fiche technique du fabricant

Honda Rubicon 520 DCT IRS EPS Deluxe

Site du fabricant

Moteur et transmission

Moteur: Monocylindre à refroidissement par liquide et montage longitudinal
Cylindrée: 518 cm³
Alésage et course: 96,0 mm x 71,5 mm
Rapport volumétrique: 9,5 : 1
Distribution: Soupapes en tête, deux soupapes
Alimentation: Injection électronique PGM-FI
Transmission: Entièrement automatique à double embrayage, à 5 rapports, programme de sélection électrique des vitesses (ESP), transmission secondaire à plage rapide/lente et marche arrière
Direction Assistée: De série, direction assistée électrique
Entraînement final: 2RM/4RM; arbres avant et arrière directs avec sélection 2RM/4RM et différentiel avant à détection de couple/verrouillage

Châssis et suspension

Suspension avant: Indépendante à double bras triangulé; débattement de 185 mm (7,3 po)
Suspension arrière: Indépendante à double bras triangulé réglable; débattement de 215 mm (8,5 po)

Caractéristiques additionnelles

Pneus: Avant : 25 x 8 - 12 · Arrière : 25 x 10 - 12
Freins: Avant : deux disques de 190 mm · Arrière : disque de 170 mm
Longeur: 2 185 mm (86 po)
Largeur: 1 205 mm (47,4 po)
Garde au sol: 247 mm (9,7 po)
Empattement: 1 294 mm (50,9 po)
Poids à vide*: 326 kg (719 lb)
Capacité du réservoir: 14,7 litres, incluant une réserve de 4,9 litres
Capacité de chargement: Porte-bagages avant : 45 kg (99 lb) · Porte-bagages arrière : 85 kg (187 lb)
Capacité de remorquage: 600 kg (1 322 lb)
Coloris: Gris Métallique Mat Loup Des Bois
Garantie: Garantie de 12 mois, kilomêtrage illimité, transférable. Garantie prolongée Honda Plus disponible.

Caractéristiques publiées par le fabricant pour l’année 2026, sous réserve de changement. Comparez ce modèle avec d’autres depuis la page Foreman, Rancher, Rubicon (case « Comparer »).