Ski-Doo Backcountry X-RS 146 850 E-TEC Turbo R Ice Storm 150 1,5 po 2027

La première expérience de motoneige hybride. La Ski-Doo Backcountry™ allie avec brio la précision sur piste et les capacités hors piste offrant ainsi à chaque conducteur la meilleure expérience possible dans son univers. La motoneige qui redéfinit les standards avec des performances inégalées sur sentier et une domination totale en hors piste. Ce modèle hybride doté d’une suspension haute capacité inspirée du snocross offre une supériorité sur les terrains accidentés et une agilité exceptionnelle pour explorer au-delà des sentiers battus.

Backcountry · 2027

Ski-Doo Backcountry X-RS 146 850 E-TEC Turbo R

Name: Ski-Doo Backcountry X-RS 146 850 E-TEC Turbo R Ice Storm 150 1,5 po 2027
Brand: Ski-Doo
SKU: UZVA,UZVB
Price: 27894 CAD
Availability: PreOrder

850 E-TEC Turbo R · 146 po Ice Storm 150 (1,5 po)

Catalogue 2027 · sur commande

Couleur

27 894 $PDSF incluant transport et préparation, avant taxes

Fiche technique

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Moteur: 850 E-TEC®
Puissance du moteur: 180 jusqu’à 8 000 pi
Cylindrée: 2 – 849 cc
Poulie motrice / Poulie menée: pDrive avec cliquets / QRS Vent Plus
Poids à sec: 498 lb (146 po)
Réservoir de carburant: 36 L / 9,5 US gal
Longueur globale du véhicule: 3 174 mm / 125 po

Pour qui ? Pour sortir des sentiers sans renoncer au confort.

Code du modèle : UZVA

Fiche technique du fabricant

Ski-Doo Backcountry X-RS · 850 E-TEC® Turbo R

Fiche PDF officielle Site du fabricant

Moteur

Moteur: 850 E-TEC®
Détails sur le moteur: Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, Système d’injection d’eau, eRAVE
Puissance du moteur: 180 jusqu’à 8 000 pi
Cylindrée: 2 – 849 cc
Alésage et course: 82 mm x 80,4 mm
Système d'essence: Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant: Super sans plomb – 91
Réservoir de carburant: 36 L / 9,5 US gal
Capacité du réservoir d’huile: 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec: 498 lb (146 po)

Transmission

Poulie motrice / Poulie menée: pDrive avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande: 73 mm / 2,86 po

Dimensions

Longueur globale du véhicule: 3 174 mm / 125 po
Largeur globale du véhicule: 1 160 mm / 45,7 po (ajustable, 39 po) · 1 211 mm / 47,8 po (ajustable, 43 po)
Hauteur globale du véhicule: 1 283 mm / 50,5 po
Écartement des skis: 1 000 mm / 39 po (ajustable) · 1 090 mm / 43 po (ajustable)
Chenille Longueur x Largeur x Profil: Écartement des skis de 39 po : · PowderMax† : · 146 x 16 x 2,0 · 154 x 16 x 2,0 · 154 x 16 x 2,5 · Écartement des skis de 43 po : · Storm 150 : · 146 x 15 x 1,5 · Ice Storm 150 : · 146 x 15 x 1,5

Suspension

Option suspension: Standard
Suspension avant: RAS X (39 po) · RAS RX (43 po)
Amortisseur avant: KYB† PRO 36 EA-3
Débattement vertical avant maximal: 220 mm / 8,7 po (39 po) · 279 mm / 11,0 po (43 po)
Suspension arrière: cMotion X
Amortisseur central: KYB† PRO 40 EA-3
Amortisseur arrière: KYB† PRO 40 EA-3
Débattement vertical arrière maximal: 264 mm / 10,4 po

Caractéristiques

Cadre: REV® Gen5
Skis: Pilot DS 2 (39 po) · Pilot RX (43 po)
Siège: Sentier performance - Étroit
Guidon: Poignées de plus petit diamètre avec crochets en J / Protège-mains transparents
Bloc d’élévation: 120 mm / 4,7 po
Démarreur: SHOT
Marche arrière: RER
Système de freinage: Brembo avec levier de frein ajustable
Pouce / poignées chauffant(es): De série
Affichage numérique: Écran tactile de 10,25 po · Affichage numérique de 7,2 po de largeur
Pare-brise: Ultrabas
Carbure / Configuration carbure: Carrée 3/8 – 4
Pare-chocs ( Avant / Arrière): Standard/Standard

Caractéristiques publiées par le fabricant pour l’année 2027, sous réserve de changement. Comparez ce modèle avec d’autres depuis la page Backcountry (case « Comparer »).